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" />昆山市交通工程試驗檢測中心有限公司
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古語有云“居芝蘭之室，久而不聞其香”，用來形容交發(fā)集團的一名優(yōu)秀黨員再恰當(dāng)不過：他沒有張揚的性格，也沒有豪言壯語；而是潛心鉆研，刻苦努力，默默奮斗在工作一線——他就是昆山市交通工程試驗檢測中心有限公司檢測員，林挺。
林挺初印象：質(zhì)樸
質(zhì)樸，是林挺給人的第一印象。黝黑的皮膚，簡單的衣著，略帶羞澀的眼神，不會讓人聯(lián)想到這個88年出生的浙江小伙兒是檢測公司“樁基成孔檢測”專家級人物，而他和公司團隊更是一舉拿下了“電動缸加載式力值試驗裝置”的國家級專利。對于這些成績，林挺表現(xiàn)得很坦然，“我只管好好干活，技術(shù)上多學(xué)習(xí)，多研究，”他笑道，“專家？沒有吧！”聊到這兒時，林挺一直說，這些都是集體的智慧結(jié)晶，他從大伙身上學(xué)到了很多。
被問“懵”了
檢測員是一個聽上去很平常，實際專業(yè)性極強的工種。2009年，大學(xué)畢業(yè)后的林挺來到昆山，初入檢測這個行當(dāng)。第一天到工地，林挺被十幾個施工人員圍住問技術(shù)問題，初出校園的他當(dāng)時就“懵”了，感覺很慌張……原來理論和實際的差距是那么大！于是，在接下來的很長一段時間里，林挺基本是纏著公司前輩，各種問問題，各種學(xué)習(xí)總結(jié)，各種實操練習(xí)，才完成了理論邁向?qū)嵺`的第一步。
“專家”是怎樣煉成的
林挺的日常工作是交通工程檢測，其中包括壓實度和混凝土強度回彈兩項指標(biāo)，這兩項指標(biāo)能夠直接反應(yīng)出道路或橋梁的建造質(zhì)量。而林挺的專長，是樁基成孔檢測。樁基成孔檢測，簡單來講，就是測試打樁機打出的洞是否合格，為橋梁質(zhì)量提供第一步數(shù)據(jù)。
由于樁基成孔檢測設(shè)備成本高，檢測技術(shù)難度大，之前昆山的樁基成孔檢測基本是依靠服務(wù)外包的形式完成的。為了用最快的速度獲取更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，更好地把控工程質(zhì)量，交發(fā)集團決定引進(jìn)設(shè)備，組建自己的專業(yè)團隊。而一直對接服務(wù)外包工作的林挺，自然而然進(jìn)入了首發(fā)學(xué)習(xí)的隊伍中。又是一遍遍廢寢忘食的學(xué)習(xí)，又是一次次不分日夜的操練，林挺希望用最短的時間掌握這門檢測技術(shù)——他做到了：一個禮拜的連軸轉(zhuǎn)，林挺已經(jīng)可以熟練掌握樁基成孔檢測設(shè)備的操作。
而想成為真正的行家，還要通過海量的數(shù)據(jù)分析和經(jīng)驗累積，林挺也為此制定了目標(biāo)并持續(xù)努力著。天道酬勤，機會總是留給有準(zhǔn)備的人。在昆山中環(huán)項目啟動后，對于林挺這樣的年輕人來說，是挑戰(zhàn)，也是機遇：建設(shè)期間，每次樁基成孔檢測林挺都需要24小時待在工地，每6小時獲取一次數(shù)據(jù)，每個月他只能回家吃一次晚飯。就這樣，一年過去了，在此期間，林挺經(jīng)歷了大量數(shù)據(jù)的洗禮，積累了豐富的經(jīng)驗，因此他也順利成為昆山樁基成孔檢測第一人。
中環(huán)和孩子一起來了
在忙得昏天黑地的那段時間，林挺迎來了人生的新階段：兒子出生了！本來有一周的護(hù)理假，可以好好陪陪愛人，看看孩子，但那份對工作強烈的責(zé)任感，讓這位新晉爸爸第二天就趕回了工地。林挺開了句玩笑：“等我工地上忙好了，有空帶帶孩子的時候，發(fā)現(xiàn)，咦？怎么已經(jīng)會叫爸爸了！”他看了看窗外，“中環(huán)造好之后，本來上下班單程要一個多小時，現(xiàn)在只要一半，35分鐘！而且，開在中環(huán)上，那種感覺，特別自豪！”這兩句話背后，我們讀到了很多：在工作和家庭之間的選擇；家人的支持；責(zé)任感；以及一種共產(chǎn)黨員最簡單最真實的精神——奉獻(xiàn)。
當(dāng)問到林挺心中優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)是什么時，他推了推眼鏡，認(rèn)真地說：“立足崗位，求真務(wù)實，公平公正，服務(wù)滿意。”這個30歲不到的年輕人，用他自己的方式，詮釋著優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的定義；他以一個共產(chǎn)黨員的感召力、親和力，成為檢測公司職工心中一面閃耀的旗幟。
