昆山市交通工程試驗檢測中心有限公司
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經過緊張的籌備工作,祖沖之路祖沖之路(相石公路-楊林港大橋)改造工程蘇昆太跨線橋即將進行鉆孔灌注樁鋼筋籠的施工。為了提高檢測人員的技術理論水平和實際操作能力、更好地把控施工質量,祖沖之路(相石公路-楊林港大橋)改造工程工地試驗室在12月3日開展了鋼筋原材及接頭試驗內部培訓。試驗室三名試驗人員全部參加,在工地試驗室主任高娟主持下順利進行。
一、 學習規范,熟記理論步驟
培訓第一階段,由高主任為試驗人員講授鋼筋原材取樣方法和頻率、鋼筋拉伸、冷彎等基本力學指標試驗方法和鋼筋接頭(包括鋼筋焊接接頭和鋼筋機械連接接頭)取樣方法和頻率及拉伸試驗方法,并觀看學習了相關試驗操作視頻。
二、現場實操,掌握操作技能
理論學習結束,大家趁熱打鐵,一起來到鋼筋加工棚,立刻開始現場實際操作。在工人的幫助配合下,高主任又為大家現場講解了鋼筋取樣注意事項,強調了不同規格的鋼筋取樣要求也各不相同。取樣結束,大家在檢查并確定樣品全部符合要求后,帶到試驗室進行試驗。先由高主任演示教學,隨后各位檢測員積極參與,先后都進行了試驗操作并記錄原始數據。
三、總結討論,提升個人水平
試驗結束,每個人都有不同的收獲。高主任詳細點評了大家的操作情況并仔細審核了每個人數據記錄,均符合規范要求。從大家的操作和試驗記錄來看,本次培訓的效果是顯著的,每個人的試驗步驟和數據處理都是正確的。相較于平日的試驗室與現場兩點一線的奔波忙碌、各司其職不同,大家坐在一起共同學習的機會少之又少。不僅提高了個人理論水平和操作能力,也增加了團隊的凝聚力。各位檢測員也都很珍惜這次培訓學習的機會,大家對本次培訓表示一致好評,均表示希望今后多展開這樣的培訓,提升個人的同時,更好的服務于公路事業。